44
45
Mustafa Akkaya
Şehriye özdeşleşen futbol kulüplerinin yeri her zaman ayrı olmuştur. Gol düellosu
şeklinde geçenmaçlarıyla dikkat çeken VfLWolfsburg da bu sınıfın önde
gelenlerinden biri. Kulüp sadece son zamanlardaki yerinde transferleriyle değil,
daha derinlerdeki sıradışı şehir yapılanması, taraftar kimliği ve finansal destekçisi
olan Volkswagen Grubu ile ayrı bir hikâyeye sahip.
Wolfsburg
Kurtların devri
2
015 yılıWolfsburg için daha görkemli başlaya-
mazdı. Bundesliga’nın ikinci yarısına ikinci sırada
başlayacak olanKurtlar, kendisinden tam11 puan
öndeki yenilgisiz lider Bayern’i evinde ağırlaya-
caktı. Ligi neredeyse arka bahçesinin oyun alanı
hâline getirmiş olanGuardiola elbette bumaçtan
da en kötü ihtimalle bir beraberlik bekliyordu.
Fakat 90 dakika sonundaVolkswagenArena’daki
skor tabelası, Avrupa’da dikkatleri bir andaWolfs-
burg’un üzerine çekecekti. Zira o akşama dek
ligde sadece 4 gol yemiş olanBayern, Wolfsburg
karşısında 4-1’lik skorla sarsılmıştı.
Almanya’da herhangi bir takımın “ligin yeni hâ-
kimi” olarak adlandırılmasına neredeyse imkân
yok. Nitekimson 22 yılda BayernMünih şampi-
yonluk kupasından hiçbir zaman üç yıl üst üste
uzak kalmadı. Öyle ki, bu unvana en son yaklaşan
Borussia Dortmund’a bile ezici bir üçleme ile
cevap verdi Bavyera ekibi. Böylesine dev bir ku-
lübe atılan dört gol doğal olarakWolfsburg’u “Ba-
yern’in yeni rakibi” sıfatıyla gündeme taşısa da
Kurtlar durmak bilmedi. Leverkusen veWerder
Bremen deplasmanlarında sırasıyla alınan 5-4 ve
5-3’lük galibiyetler, 122 bin nüfuslu bu küçük işçi şeh-
rinin adını daha da öne çıkardı. 2015’te sadece bir kez
yenilen ve ligde ikinci sıradaki yerini sağlamlaştıran
Wolfsburg, Avrupa Ligi veAlmanyaKupası’nda da yo-
luna doludizgin devamediyor.
Arabaların şehri
1956 yılında Bobby Charlton, zaman içinde “efsane”
mertebesine yükseleceği Manchester United’a imza
attığı gün kulüp yöneticileri onuOld Trafford’da küçük
bir tur atmaya çıkarır. İngiltere futbolu elbette ki bu-
günkü ticarî görünümünden çok uzaktadır ve sanayi
devriminin son kırıntılarını yaşayanManchester
şehri, ülkenin çeşitli yerlerinden göçmüş yüz binlerce
işçiye evsahipliği yapmaktadır. Tamolarak nasıl bir
kulübe geldiğini anlaması için 19 yaşındaki Charlton’ın
kısa ve öz bir konuşma duyması yeterli olacaktır: “Bu
şehirde bir sürü işçi yaşıyor ve hafta sonları on binler-
cesi bu koltuklarda bizi izlemeye geliyor. Onları mutlu
etmek, o dünyadan bir
an olsun uzaklaştırmak
ve hayal kırık- lığına uğ-
ratmamak bi zimen
büyük görevimiz.”
Bobby Charlton’a 59 yıl
önce söylenen bu sözler
aslındaWolfsburg futbol
kulübünün kuruluş ama
cınınmerkezinde yer
alır. 1930’lu yıllardaAl-
manya’da yaşanan ucuz
araba sıkıntısı sonucu
her 50Almandan sadece
birinin otomobili vardır.
DolayısıylaVolkswagen
(halkın arabası) firması,
ülkemizdeKaplumbağa
sıfatıyla anılacak olan
Beetle’ı üretmek adına
Fallersleben köyünde bir
fabrika kurmaya karar
verir. Burada çalışacak
içşilerin yaşaması için de
köyün etrafında yepyeni
bir şehir planlanır.
II. Dünya Savaşı esna-
sındaAlman ordusuna
araç üretmek adına fab-
rikada zorla işçi çalıştı-
rılsa da savaş sonrasındaWolfsburg adını alan şehir
cazibesini korur. Nitekim1955 yılına gelindiğinde 1
milyonuncuBeetle’ı üretenVolkswagen, Alman eko-
nomikmucizesinin simgesi olur.
20’inci yüzyılda işçi kenti görünümü alan her şehir
gibi Wolfsburg’un da futbolla iç içe olması kaçınıl-
mazdı. Volkswagenfabrik’te çalışan işçiler savaş
biter bitmez bir futbol takımı oluşturmakta gecik-
medi ve günümüzdeki VfL Wolfsburg’a uzanan yol
açılmış oldu. Şehrin kuruluşu ve gelişimi sebebiyle
kulübün bağları da hiçbir zaman Volkswagen ve
onun işçilerinden kopuk kalmadı. Bugün nüfusu
122 bin olan şehirde tam 50 bin kişi Volkswagen-
fabrik’te çalışıyor. Başka bir deyişle Wolfsburg’daki
neredeyse her hanenin geçimi Volkswagen saye-
sinde sağlanıyor. Volkswagen Arena ise hafta son-
ları her aileden ortalama bir kişiyi konuk edecek
şekilde 30 bin seyirci kapasitesine sahip. Kısacası
şehir halkının kalbi neredeyse tamamen Volkswa-
gen ve VfL Wolfsburg ile atıyor demek yanlış
olmaz.
